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                                                来源:广西体彩网
                                                发稿时间:2020-04-08 18:42:33

                                                对此,航空公司一直在呼吁政府提供财政援助,以维持生存,这样疫情得到遏制后,航空业才有可能引领经济复苏。IATA也呼吁政府提供财政支持、贷款、税收减免等支持,帮助航空公司渡过困境。IATA总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“无法用语言来形容疫情对航空业的毁灭性冲击,2500万名从事航空运输相关工作的人不得不分担由此产生的经济损失和痛苦。航空公司必须活下来,才能在疫情结束之后有机会引领经济复苏。因此,航空公司需要一线生机。”

                                                “因为离得很近,所以网友可能搞错了。” 雷波县自然资源局相关负责人说,垮塌发生后,他第一时间就赶到了现场,发现垮塌的地点在江对面。由于垮塌附近道路进行了交通管制,他没能走到垮塌现场,经过远距离目测初步判断,垮塌对溪洛渡永久大桥影响不大,“石头掉在路面上,对交通有一定影响。”

                                                IATA表示,在全球范围内,约有6550万人的生计依赖航空业,其中270万个工作岗位由航空公司提供。IATA预测,如果严格限制旅行连续三个月,全球航空业和相关行业的2500万个工作岗位会受到威胁,其中,亚太地区有1120万个,欧洲有560万个,拉丁美洲有290万个,北美有200万个,非洲有200万个,中东有90万个。

                                                4月7日,一条关于“凉山雷波突发山体垮塌”的消息迅速刷屏,一度登上“新浪微博”热搜话题。

                                                此外,除了重要的财政援助外,航空业还需要周全的计划和协调,以确保在疫情得到遏制后,航空公司可整装待发。亚历山大·德·朱尼亚克指出:“航空业从未有过如此大规模的停运,我们都没有重启的经验,我们面临的情况非常复杂。在实际操作中,我们会面临许可证和证书过期的突发事件;我们将不得不调整操作和流程,避免因输入病例导致疫情复发。我们必须找到一种可预测且有效的方法来管理旅行限制。在我们重新开始工作之前,必须先解除旅行限制。上述只是摆在我们面前的一些主要任务。”欧盟27国财长7日下午举行视频会议,商讨在新冠肺炎疫情过后如何重振各国经济。这场会议一直持续了16个小时,直到8日上午各方仍然难以在经济援助方案上达成一致。各国决定周四继续磋商。《欧洲时报》评论称,欧盟国家政治人士近日纷纷在其他国家报纸上发表公开信,表示各国应团结抗疫,但涉及到实质性问题时就寸步不让,所谓“欧盟团结”已成为纸上谈兵。

                                                4月8日,记者从四川省自然资源厅获悉,现已查明山体垮塌的区域位于云南省永善县溪洛渡镇白沙湾,并非网传的凉山州雷波县。自然资源部已督促云南省自然资源厅抓紧组织开展调查,指导当地做好防灾工作。

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                                                据法新社8日报道,欧洲当天新冠肺炎确诊病例已超过75万例,死亡病例超过5.8万例。因为欧盟各国财长未能就经济刺激计划达成一致,欧洲股市星期三普遍下跌,欧元兑美元和英镑也下跌。欧盟最大的两个经济体德国和法国正面临一场“痛苦的经济衰退”。

                                                另外,IATA还预测,如果严格限制旅行连续三个月,航空公司在2020年的全年客运收入将比2019年下降2520亿美元,预计同比下降44%。随着全球航空旅行需求暴跌70%,以及航空公司610亿美元现金流的损失,今年第二季度航空业局势会异常严峻。